"Cominciamo bene con le aspettative. Sarà difficile vincere quanto lui, io però voglio provarci. Significherebbe fare la storia. Di sicuro vado nella migliore squadra possibile. L'unica che valga più dei piloti che schiera.Lei compreso.
Quella per la quale ogni pilota sogna di guidare una volta o l'altra."
"Me compreso. E adesso che ci sono arrivato sono pronto per la sfida."La sfida per il titolo mondiale?
"Vado alla Ferrari per questo. Il campionato 2009 è stato strambo, suppongo irripetibile. La Ferrari e la McLaren restano le squadre migliori e credo saranno loro, saremo noi a batterci per il titolo nella prossima stagione."Ammesso che sia d'accordo Felipe Mas- sa.
"Prima torna e più facile sarà per me ambientarmi. Avere una macchina forte è il sistema migliore per non avere problemi all'inizio. Lui e Fisichella sono una garanzia per lo sviluppo. Massa è in squadra da tanti anni, questo per lui può rappresentare un vantaggio ."Che fa, si prepara un alibi?
"Ma no, voglio solo dire che è compito mio integrarmi e dare il massimo prima possibile."Una squadra tutta latina: c'è il rischio di un po' di confusione?
"Non vedo perché. E non capisco per quale motivo dovrei portarmi dietro tecnici dalla Renault, come ho letto da qualche parte. Alla Ferrari trovo forse i più bravi di tutta la Formula 1. Con Felipe i rapporti sono ottimi, Giancarlo è uno dei miei più cari amici."e i tifosi a prima vista sono entusiasti.
"Anch'io. Ho corso tanto in Italia con il kart, parlo la lingua, sono sempre stato trattato come uno di casa. Comunque la Ferrari non è solo Italia: dovunque vai trovi fan della scuderia e gente di tutte le razze col cappello rosso in testa."Quando ha firmato il contratto?
"Dico la verità: questa settimana. Avevo già un accordo per andare alla Ferrari nel 2011 e ne ero eccitatissimo. Poi è accaduto qualcosa e abbiamo potuto anticipare, con mia grande gioia."e' accaduto che cosa?
"Non ne ho idea. Chiedetelo al team."Provvederemo. Lei che cosa porta in dote?
"La mie capacità di indirizzare i tecnici, la mia esperienza, la mia dedizione per 365 giorni all'anno. Oh, per tre anni più opzioni varie. Ma chi se ne va più di qui? Oltre la Ferrari non c'è niente ."e alla Renault chi arriva?
"Non lo so, ma io consiglierei il mio amico Kubica. Auguro ogni bene alla mia squadra, però lo ammetto: queste ultime settimane di campionato saranno lunghe, non vedo l'ora di cominciare a lavorare con la Ferrari."Sente il bisogno di ringraziare qualcuno?
"Molta gente, in particolare il presidente Montezemolo."Ha parlato con Briatore?
"Un paio di volte negli ultimi giorni. É contento per me."Pensavamo fosse arrabbiato per la faccenda della Renault.
"Era in spiaggia, non poteva essere molto arrabbiato"Lei si sente il pilota più bravo del mondo?
"é impossibile decidere a priori che uno è meglio di un altro. Io so che ho dimostrato di essere veloce anche con macchine modeste. E la Ferrari ha sempre dimostrato di saper costruire monoposto da vertice. Messi insieme, dovremmo trovarci bene ."e vincere subito il Mondiale.
"Lo spero, però non mi sento di prometterlo. In Formula 1 le variabili sono troppe. Naturalmente avere una Ferrari ti mette in una posizione particolarmente favorevole."Lei ha già due titoli. Che cosa può darle la Ferrari di più?
"Anche Schumacher aveva vinto due titoli quando è arrivato. Il prossimo anno potrò dire: ho nel mio curriculum pole, gran premi, campionati e anche la Ferrari."Se Raikkonen andasse alla McLaren, con Hamilton formerebbe una coppia che fa paura.
"Chiunque vada alla McLaren, con me e Massa la nostra formazione resta la più forte, ne sono convinto."Era stato vicino alla Ferrari alcuni anni fa. Jean Todt sostiene che lei non abbia mantenuto la parola. Qual è la sua versione?
"Non mi interessa parlare né di Todt né del passato. Penso che questo sia il momento migliore per il salto. Allora avevo 21, 22 anni, probabilmente non ero abbastanza maturo. Ora ho l'età giusta e la pelle dura."
Corriere dello Sport Venerdì 2 Ottobre 2009
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